Вся научно-исследовательская работа проводилась в рамках "Проекта по разработке технологий для сокращения выбросов CO₂ новыми кораблями" Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, а также входила в совместную исследовательскую программу по разработке технологии сокращения выбросов парниковых газов в международном судоходстве, инициированную японской морской корпорацией Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK). Эта организация стремится обеспечить безопасность жизнедеятельности на прибрежных территориях и сохранить экологию морской среды.

На судне Emerald Ace используется система Panasonic, состоящая из фотоэлектрических модулей HIT (160 кВт) и литий-ионных аккумуляторов (приблизительно 2,2 МВт-ч ). Система Panasonic позволяет сократить суммарный выброс CO₂ кораблем за счет выработки дополнительной электроэнергии помимо той, которую производит дизельный генератор судна. Электроэнергия, генерируемая солнечными модулями HIT и накапливаемая в литий-ионных аккумуляторах, предназначена, прежде всего, для энергоснабжения корабля во время стоянки на якоре. На время стоянки дизельный электрогенератор может быть остановлен, что уменьшает воздействие корабля на окружающую среду и выброс CO₂ в атмосферу. Литий-ионные аккумуляторы размещены на дне судна и используются в качестве балласта , не влияя на его грузоподъемность.

Panasonic продолжает разрабатывать и производить системы, сочетающие фотоэлектрические панели и аккумуляторные батареи, которые усиливают позиции компании в области выработки и хранения электроэнергии.